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Sorties bateau sur épaves et sites rocheux, encadrées par notre équipe au départ de Saranda. Le programme est défini chaque jour selon la météo, l'état de la mer et le niveau des plongeurs.
Coulé en 1943 lors d'une attaque aérienne, ce navire de 100 mètres repose à seulement 50 mètres du rivage et fait partie des plongées emblématiques du secteur. Avec une profondeur maximale de 18 mètres et des superstructures qui remontent jusqu'à 3 mètres sous la surface, l'épave se prête aussi bien à la visite qu'à l'observation. Le Probitas est souvent proposé sur la première rotation, car c'est généralement le site le plus profond de la journée.
Située à seulement 6 kilomètres de Saranda, la baie de Hunda e Kuqe offre une eau claire, un beau relief rocheux et une plongée agréable jusqu'à 12 mètres. Le site doit son nom aux teintes rouges de la côte voisine. On y trouve une belle lumière, une bonne visibilité et une vie marine variée, dans une eau généralement comprise entre 17 °C et 25 °C.
À Ksamil, six anciennes épaves militaires reposent à faible distance du rivage. Coulées pour créer un parc sous-marin, elles offrent aujourd'hui un site chargé d'histoire, entre 16 et 30 mètres de profondeur. On y observe encore des éléments de structure, de propulsion et d'armement, dans un environnement souvent bien dégagé et très intéressant pour les plongeurs expérimentés.
Situé près de Gjiri i Hartës, Hunda e Mërtesë est un site apprécié pour sa bonne visibilité, souvent supérieure à 15 mètres, et pour son relief rocheux très vivant. La profondeur reste modérée, jusqu'à 12 mètres, ce qui en fait une plongée détendue et accessible. On y croise régulièrement des murènes, des rascasses volantes et une belle variété d'espèces locales.
Si vous n'avez pas plongé depuis longtemps, nous vous recommandons vivement notre programme Reactivate afin de rafraîchir vos compétences et votre confiance avant de participer à une sortie en milieu naturel.
Toutes les plongées dépendent de la météo et de l'état de la mer. Nous pouvons être contraints d'annuler ou de reporter à la dernière minute suite à des consignes de sécurité ou à des directives des autorités portuaires.
Nous suivons de près l'actualité mondiale et son effet sur les prix du pétrole. Si les coûts opérationnels continuent d'augmenter à ce rythme, certaines sorties peuvent faire l'objet de changements de prix ou d'annulations à court préavis.
